Uber:
8,000 से अधिक ऑस्ट्रेलियाई टैक्सी ड्राइवर और किराये की कार के मालिक उबर के खिलाफ कानूनी कार्रवाई शुरू करने के लिए एकजुट हुए।
सिडनी: राइडशेयरिंग दिग्गज उबर के उदय से प्रभावित ऑस्ट्रेलियाई टैक्सी ड्राइवरों ने मुआवजे में 178 मिलियन अमेरिकी डॉलर जीते हैं, उनके वकीलों ने सोमवार को एक कठिन कानूनी लड़ाई निपटाने के बाद कहा।
8,000 से अधिक टैक्सी ड्राइवरों और किराये की कार के मालिकों ने 2019 में कानूनी कार्रवाई शुरू करने के लिए एक साथ मिलकर तर्क दिया कि 2012 में उबर के ऑस्ट्रेलिया में प्रवेश करने पर उन्हें काफी आय का नुकसान हुआ।
मुख्य वकील माइकल डोनेली ने कहा कि 271.8 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (यूएस $178.3 मिलियन) का समझौता “ऑस्ट्रेलियाई कानूनी इतिहास में पांचवां उच्चतम वर्ग कार्रवाई समझौता” था।
सिडनी: राइडशेयरिंग दिग्गज उबर के उदय से प्रभावित ऑस्ट्रेलियाई टैक्सी ड्राइवरों ने मुआवजे में 178 मिलियन अमेरिकी डॉलर जीते हैं, उनके वकीलों ने सोमवार को एक कठिन कानूनी लड़ाई निपटाने के बाद कहा8,000 से अधिक टैक्सी ड्राइवरों और किराये की कार के मालिकों ने 2019 में कानूनी कार्रवाई शुरू करने के लिए एक साथ मिलकर तर्क दिया कि 2012 में उबर के ऑस्ट्रेलिया में प्रवेश करने पर उन्हें काफी आय का नुकसान हुआ।
मुख्य वकील माइकल डोनेली ने कहा कि 271.8 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (यूएस $178.3 मिलियन) का समझौता “ऑस्ट्रेलियाई कानूनी इतिहास में पांचवां उच्चतम वर्ग कार्रवाई समझौता” था।
डोनेली ने कहा, “उबेर ने रास्ते में हर दिन, हर दिन, पूरे पांच साल तक पूरी ताकत से संघर्ष किया – हमारे समूह के सदस्यों को उनके नुकसान के लिए किसी भी प्रकार के उपाय या मुआवजे से वंचित करने की हर मोड़ पर कोशिश की।” कानूनी फर्म मौरिस ब्लैकबर्न से।”लेकिन अदालत के कदमों पर और जिन लोगों के बारे में हम कहते हैं कि उन्होंने नुकसान पहुंचाया है, उनके द्वारा वर्षों तक सही काम करने से इनकार करने के बाद, उबर ने पलक झपकाई है, और हजारों ऑस्ट्रेलियाई एक साथ मिलकर एक वैश्विक दिग्गज को घूर रहे हैं।”
वकीलों ने आरोप लगाया कि उबर जब देश में लॉन्च हुआ तो वह “विभिन्न प्रकार के चौंकाने वाले आचरण” में शामिल था, जिसमें “गैर-मान्यता प्राप्त ड्राइवरों के साथ बिना लाइसेंस वाली कारों” का उपयोग करना भी शामिल था।
टैक्सी ड्राइवर निक एंड्रियानकिस ने संवाददाताओं से कहा कि जब उबर लॉन्च हुआ तो उन्हें अपना 40 साल पुराना टैक्सी कारोबार बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
“मैंने काम के प्रति अपना जुनून खो दिया..और मैंने अपनी आय खो दी जो मेरे परिवार के लिए मेज पर भोजन उपलब्ध कराती थी,”
उबर ने कहा कि अदालत में हस्ताक्षर किए जाने तक समझौते के आकार पर टिप्पणी करना “अनुचित” था।
“एक दशक से भी पहले जब उबर की शुरुआत हुई थी, तो राइडशेयरिंग नियम दुनिया में कहीं भी मौजूद नहीं थे, ऑस्ट्रेलिया की तो बात ही छोड़िए।
“आज अलग है, और उबर अब पूरे ऑस्ट्रेलिया में हर राज्य और क्षेत्र में विनियमित है, और सरकारें हमें देश के परिवहन मिश्रण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानती हैं।”
157 बिलियन अमेरिकी डॉलर की अमेरिकी-आधारित कंपनी ने कहा कि उसने ऑस्ट्रेलियाई टैक्सी मुआवजा योजनाओं में “महत्वपूर्ण योगदान” दिया है।
