Maruti Suzuki Swift :
हालाँकि नई मारुति स्विफ्ट अपने पूर्ववर्ती के समान डिज़ाइन वाइब को बरकरार रखती है, लेकिन इसमें कुछ ध्यान देने योग्य बदलाव हैं।
मारुति सुजुकी ने भारत में चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट को 6.49 लाख रुपये से 9.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है।
यह पिछले मॉडल से 25,000 रुपये से 37,000 रुपये तक की बढ़ोतरी है। नई स्विफ्ट एक आकर्षक डिज़ाइन, अतिरिक्त सुविधाओं, उन्नत सुरक्षा उपायों और अधिक ईंधन-कुशल 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आती है।
इच्छुक खरीदार देश भर में किसी भी मारुति सुजुकी डीलरशिप पर 11,000 रुपये की टोकन राशि पर स्विफ्ट को प्री-बुक कर सकते हैं। कंपनी को पहले ही 10,000 ऑर्डर मिल चुके हैं, अतिरिक्त 30,000 इकाइयां निर्यात के लिए निर्धारित हैं।
टाटा टियागो और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस जैसे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, जिनकी कीमत क्रमशः 5.65 लाख रुपये और 5.92 लाख रुपये है, नई स्विफ्ट अधिक महंगी है। यहां तक कि टाटा और हुंडई की छोटी हैचबैक के शीर्ष स्तरीय पेट्रोल-स्वचालित संस्करणों की कीमत उच्चतम स्विफ्ट संस्करण से कम है।
हालाँकि नई स्विफ्ट मौजूदा मॉडल की डिज़ाइन भाषा को बनाए रखती है, लेकिन इसमें ध्यान देने योग्य बदलाव हैं जैसे कि एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर, एक नया रेडिएटर ग्रिल, नए आकार की हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स, पारंपरिक रियर डोर हैंडल, नए अलॉय व्हील डिज़ाइन और अपडेटेड टेल-लैंप। सी-आकार के पैटर्न के साथ। पिछले मॉडल के समान व्हीलबेस होने के बावजूद, नई स्विफ्ट थोड़ी लंबी, संकरी और ऊंची है।
वाहन को नौ बाहरी रंग विकल्पों में पेश किया गया है, जिसमें डुअल-टोन पेंट शामिल हैं, और दो नए नीले और लाल रंग पेश किए गए हैं। मारुति स्विफ्ट के लिए रेसिंग रोडस्टार और थ्रिल चेज़र एक्सेसरी पैकेज भी पेश करती है, जिसमें बाहरी और इंटीरियर में स्पोर्टी कॉस्मेटिक बदलाव शामिल हैं।
नई स्विफ्ट का केबिन बलेनो और फ्रोंक्स जैसा है, जो प्रीमियम लुक देता है। इसमें 9-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, नया फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, रीस्टाइल्ड एयर-कॉन वेंट, अपडेटेड एचवीएसी स्विचगियर और 4.2-इंच डिजिटल एमआईडी के साथ एक संशोधित एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।
यहां तक कि बेस मॉडल स्विफ्ट एलएक्सआई भी अच्छे फीचर्स के साथ आता है, जिसमें छह एयरबैग, आईएसओफिक्स एंकर, रियर पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस और ईएससी जैसे मानक सुरक्षा उपकरण शामिल हैं। हिल स्टार्ट असिस्ट केवल ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ उपलब्ध है।
पुराने K12 यूनिट की जगह नए Z12E इंजन के साथ, स्विफ्ट बेहतर ईंधन दक्षता हासिल करती है, औसतन लगभग 24.8kpl से 25.75kpl। यह इसे वैगन आर, ऑल्टो K10 और एस-प्रेसो जैसे मॉडलों को पीछे छोड़ते हुए भारत की सबसे अधिक ईंधन-कुशल हैचबैक में से एक बनाता है। हालाँकि, ग्रैंड विटारा और टोयोटा की हैराइडर के साथ मारुति की सेलेरियो अभी भी अपनी हाइब्रिड तकनीक या छोटे इंजन के कारण ईंधन दक्षता में अग्रणी है।
